PT Badak NGL menjadwalkan reaktivasi Train F mulai awal 2027 dengan target penyelesaian Desember 2028. Pada puncak konstruksi, proyek ini diperkirakan membutuhkan sekitar 500 pekerja.
EKSPOSKALTIM, Bontang - Rencana mengaktifkan kembali kilang gas alam cair (LNG) PT Badak NGL di Bontang, Kalimantan Timur, membuka peluang penyerapan tenaga kerja. Reaktivasi Train F dijadwalkan mulai awal 2027 dan ditargetkan rampung pada Desember 2028, dengan kebutuhan sekitar 500 pekerja saat puncak konstruksi.
Wali Kota Bontang Neni Moerniaeni melihat rencana tersebut menjadi peluang bagi daerah. Namun, pemerintah kota membutuhkan kejelasan tahapan pekerjaan dan kebutuhan tenaga kerja agar dapat diselaraskan dengan perencanaan pembangunan, termasuk penyesuaian Rencana Pembangunan Jangka Menengah Daerah (RPJMD).
“Rencana reaktivasi ini menjadi peluang bagi Kota Bontang. Karena itu, kami membutuhkan data yang jelas mengenai tahapan pekerjaan,” ujar Neni di Bontang, Selasa (27/10/2026).
Pemkot Bontang ingin memastikan proyek tersebut memberikan manfaat ekonomi bagi masyarakat, terutama melalui kesempatan kerja bagi tenaga kerja lokal.
Karena itu, Neni meminta manajemen PT Badak NGL menyampaikan proyeksi kebutuhan tenaga kerja secara tertulis. Informasi tersebut diharapkan mencakup jumlah pekerja, kualifikasi, jenis keterampilan, hingga jadwal perekrutan.
“Dengan informasi tersebut, pemerintah dapat menyiapkan tenaga kerja lokal melalui pendidikan vokasi, pelatihan teknis, dan sertifikasi yang tepat sasaran,” katanya.
Menurut Neni, kepastian kebutuhan tenaga kerja diperlukan agar pemerintah dapat menyiapkan sumber daya manusia sesuai dengan kebutuhan industri.
“Lulusan SMA dan SMK di Bontang juga perlu dipersiapkan sejak dini agar memiliki kompetensi yang sesuai dengan standar perusahaan,” ujarnya.
Sementara itu, perwakilan PT Badak NGL, Vicky Indrafusa, memaparkan bahwa reaktivasi Train F dijadwalkan mulai awal 2027 dan ditargetkan selesai pada Desember 2028. Pada puncak konstruksi, proyek tersebut diperkirakan membutuhkan sekitar 500 tenaga kerja.
Adapun rencana reaktivasi Train C dan Train D masih dalam tahap evaluasi. Penyelesaiannya ditargetkan pada akhir 2029, bergantung pada kepastian pasokan gas dan hasil kajian investasi.
Perusahaan juga menargetkan persetujuan formal kebutuhan tenaga kerja diperoleh pada akhir 2026 sebelum proses rekrutmen berjalan pada awal 2027.
Rencana reaktivasi tersebut didorong oleh penemuan cadangan gas baru di sejumlah lapangan migas di Selat Makassar. PT Badak NGL berencana mengaktifkan kembali fasilitas kilang yang selama ini tidak beroperasi.
Dari delapan kilang yang dimiliki perusahaan, saat ini hanya tiga yang beroperasi. Reaktivasi fasilitas yang tersisa direncanakan secara bertahap, dengan Train F menjadi salah satu proyek yang lebih dahulu dijadwalkan. (ant)
