EKSPOSKALTIM, Bontang - Kapolres Bontang AKBP Andy Ervyn mengapresiasi kinerja personil Satuan Polres Bontang yang dipimpin oleh AKP Irawan Setyono sebagai Kepala Satuan (Kasat).
Pasalnya di sepanjang tahun 2016, angka pelanggaran lalu lintas mengalami penurunan dibanding tahun sebelumnya. Dari 5.447 kasus di tahun 2015 menjadi 2.966 kasus di tahun 2016.
Menurutnya, angka penurunan yang cukup signifikan yakni 2.481 kasus atau sekitar 45,5 persen ini tentu tidak lepas dari effort atau kerja keras para personil Satlantas Polres Bontang.
Selain itu, semakin intensifnya petugas dalam melaksanakan razia, serta tingkat kesadaran masyarakat berlalu lintas yang semakin baik, juga menjadi indikator turunnya angka pelanggaran lalu lintas di tahun ini.
“Kita salut dengan kerja keras rekan-rekan yang ada di Satuan Polantas Bontang, dengan dibuktikannya ada penurunan angka kasus pelanggaran yang ada di Kota Bontang selama kurun waktu 2016,” ujar Andy Ervyn, saat menggelar konferensi pers di Makopolres Bontang, Sabtu (31/12) kemarin.
Namun disisi lain yang perlu menjadi perhatian kata dia, yakni angka kecelakaan lalu lintas (Lakalantas) yang mengalami kenaikan dari 40 kasus di tahun 2015 menjadi 44 kasus di tahun 2016.
“Mengalami kenaikan sebanyak 4 kasus atau 2,5 persen,” imbuhnya.
Berikut data perbandingan kasus pelanggaran lalu lintas tahun 2015 dan 2016 yang dirilis Satlantas Polres Bontang :
| BIDANG | PERIODE | KET | |
| 2015 | 2016 | ||
|
|
|
|
|
| LALU LINTAS |
|
|
|
| 1. Jumlah Kecelakaan | 40 | 44 |
|
| Korban MD | 32 | 37 |
|
| Luka Berat | 16 | 23 |
|
| Luka Ringan | 9 | 12 |
|
| Rugi Materil | Rp. 507.800.000 | Rp. 273.500.000 |
|
| 2. Anatomi Kasus |
|
|
|
| a. Usia |
|
|
|
| 10 s/d 15 th | 5 | 7 |
|
| 16 s/d 30 th | 20 | 13 |
|
| 31 s/d 40 th | 8 | 14 |
|
| 41 s/d 50 th | 5 | 5 |
|
| 51 Keatas | 2 | 3 |
|
| 3. Profesi |
|
|
|
| a.TNI | . | 2 |
|
| b. PNS | . | . |
|
| c. Mahasiswa | 4 | 5 |
|
| d. Pelajar | 14 | 22 |
|
| e. Pengemudi | . | . |
|
| f. Karyawan / Swasta | 22 | 19 |
|
| g. Lain-lain | . | 1 |
|
| 3. Penyebab |
|
|
|
| a. Pengemudi | 40 | 44 |
|
| b. Jalan | . | . |
|
| c. Alam | . | . |
|
| d. Kendaraan | . | . |
|
| PELANGGARAN | 5.447 | 2.966 |
|
|
|
|
|
|

